İzmir Limanı modernizasyonu için 1,5 milyar dolarlık yatırım planı
TVF mülkiyetindeki İzmir Limanı iki aşamada 1,5 milyar dolar yatırım yapılarak modernize edilecek; dip taraması 2027’de başlayıp iki yıl sürecek.
7deniz'in haberine göre, Türkiye Varlık Fonu (TVF) yönetimindeki İzmir Limanı, büyük tonajlı gemilere hizmet verebilme kapasitesini artırmak ve yük elleçleme kapasitesini yükseltmek amacıyla 1,5 milyar dolarlık yatırımla iki aşamada yenilenecek. İlk aşamanın dört yıl içinde tamamlanması; ikinci aşamanın ise hacim artışına göre on yıllık sürede yürütülmesi planlanıyor. Dip taramasına 2027 yılının ilk çeyreğinde başlanması öngörülüyor. Konu AA, Ekonomi Dünya, Yeni Şafak tarafından da aktarıldı.
TVF, 1 Ağustos 2026 itibarıyla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarından (TCDD) devraldığı limanda mülkiyet ve yatırım sorumluluğunu koruyacak; yük operasyonları Alport tarafından yürütülecek. Yolcu limanının işletilmesine ilişkin görüşmeler ise devam ediyor.
TVF İzmir Limanı Genel Müdür Yardımcısı Arcan Fayatorbay, yeni modelde limanın yük ve yolcu faaliyetleri olarak iki farklı iş akışına sahip olacağını söyledi. Sekiz firma arasındaki görüşmeler sonucunda Alport’un en avantajlı teklifi verdiğini belirtti.
Yeni işletme yapısında stratejik kararlar ve yatırımlar TVF İzmir Limanı bünyesinde kalırken, yük tarafındaki günlük ticari faaliyetler Alport tarafından yürütülecek. TVF İzmir Limanı İcra Kurulu Üyesi Erhan Yelkenci, rıhtımların 1950’li ve 1980’li yıllarda inşa edildiğini ve kapsamlı yenileme gerektiğini ifade etti.
İlk yatırım fazında kruvaziyer ve kargo rıhtımlarının dönüştürülmesi hedefleniyor; liman operasyonlarının yatırım süresince kesintiye uğramaması için tedbirler alınacak.
Dip taramasının dünyadaki yaklaşık 400 metre uzunluğundaki gemilerin limana girişine uygun olarak 2027’nin ilk çeyreğinde başlaması ve yaklaşık iki yılda tamamlanması planlanıyor; yaklaşma kanalının derinliği 17 metreye çıkarılacak.
Kruvaziyer rıhtımında mevcut statik sorunlar nedeniyle iş güvenliği gerekçesiyle 2027 başında kapatma kararı alınması ve iki yıllık yenileme sürecinin ardından 2029’da kruvaziyer gemilerine yeniden açılması öngörülüyor.
Modernizasyonla İzmir Limanı’nın yük elleçleme kapasitesinin artırılması hedeflenirken, Alport İş Geliştirme Direktörü Onurhan Kadıoğlu; dip taraması ve diğer çalışmalar sonrası yıllık konteyner elleçleme kapasitesinin 1 milyon TEU’dan 1,6 milyon TEU’ya yükselmesini planladıklarını belirtti.
İki yatırım fazının tamamlanmasıyla toplam konteyner kapasitesi 3 milyon TEU’ya ulaşacak; diğer yüklerin elleçleme kapasitesi ise yıllık 10 milyon tona çıkacak.
TürkAta Haber Ajansı